【智車派新聞】根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，4月1日至13日，全國乘用車市場零售量達(dá)到51.5萬輛，同比增長8%，但較上月同期下降了14%。今年以來累計零售量為564.2萬輛，同比增長6%。與此同時，全國乘用車廠商批發(fā)量為57.7萬輛，同比增長17%，同樣較上月同期下降了14%，今年累計批發(fā)量達(dá)到了685.5萬輛，同比增長12%。
在新能源汽車領(lǐng)域，4月前13天的表現(xiàn)尤為突出。全國乘用車新能源市場零售量為27.5萬輛，同比增長15%，盡管較上月同期下降了17%，但新能源零售滲透率達(dá)到了53.3%。今年以來，新能源車?yán)塾嬃闶哿繛?69.5萬輛，同比增長34%。廠商批發(fā)方面，新能源車批發(fā)量為30.7萬輛，同比增長25%，較上月同期下降了9%，新能源廠商批發(fā)滲透率為53.2%，今年累計批發(fā)量為315.6萬輛，同比增長41%。
具體來看，4月第一周全國乘用車市場零售日均3.5萬輛，同比增長2%，較上月同期下降14%；第二周日均零售量則提升至4.4萬輛，同比增長13%，但同樣較上月同期下降了14%。整個4月1日至13日的零售總量為51.5萬輛，同比增長8%，較上月同期下降14%；累計零售量為564.2萬輛，同比增長6%。
在國家促消費政策和多省市對應(yīng)措施的推動下，春季車展等線下活動全面活躍了市場氣氛，加速聚攏人氣。4月初的新品上市活動異?；钴S，廠商推出的“一口價”策略、“0息”購車金融方案等一系列促銷優(yōu)惠活動繼續(xù)吸引消費者。盡管近期終端智駕推廣對銷量拉動效果一般，但為了抓住以舊換新政策的機會，許多廠商推出了置換、報廢補貼等措施，取得了較好的市場反響。
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