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金年會體育-何小鵬:新小鵬G9同級唯一標配百萬級雙腔空氣懸架
2025-03-22

  【jinnianhui.com科技消息】3月10日,何小鵬宣布,全新小鵬G9將全系標配威巴克雙腔空懸以及倍適登智能可變阻尼減振器,成為同級唯一標配百萬級雙腔空氣懸架和智能可變阻尼減振器的車型,讓更多消費者享受到旗艦級的豪華舒適。

何小鵬:新小鵬G9同級唯一標配百萬級雙腔空氣懸架

  據(jù)了解,全新小鵬G9標配的百萬級雙腔空氣懸架,操控穩(wěn)路感更準。相比傳統(tǒng)單腔結(jié)構,其特有的雙氣室設計可實現(xiàn)0-100mm高度無極調(diào)節(jié),配合響應速度提升一倍的電磁減振系統(tǒng),車輛既能以低趴姿態(tài)實現(xiàn)極速沖刺,也能在顛簸路況下通過智能調(diào)節(jié)剛度吸收30%路面沖擊。這種"太極式"的懸架表現(xiàn),源于前雙叉臂后五連桿的精密機械結(jié)構,以及同級獨有的液壓襯套技術。

  實際上,全新小鵬G9很多頂級配置都是標配。該車全系標配的MAX高階智駕系統(tǒng)搭載雙英偉達 Orin芯片,508TOPS算力配合26個感知元件構建起立體感知網(wǎng)絡。視覺識別距離較前代提升125%,對49類障礙物的響應速度加快40%,這意味著系統(tǒng)能在200米外精準識別突然竄出的行人,或是提前預判高速匝道的復雜車流。這套系統(tǒng)將城市道路、高速場景與自動泊車的智駕能力深度融合,形成覆蓋全場景的智能駕駛閉環(huán)。

  此外,新車將搭載5C超充電池,12分鐘即可完成10%-80%補能,擁有13.9kWh/百公里的超低電耗和725公里的CLTC續(xù)航里程。

-金年會體育


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