【jinnianhui.com科技消息】據(jù)億歐汽車獨家消息，6月11日，蔚來董事長、CEO李斌向公司內(nèi)部發(fā)布歡迎信，宣布Bagrin Angelov（安國邦）將擔(dān)任蔚來資本市場副總裁，向首席財務(wù)官曲玉匯報。這是蔚來迎來的又一位“中金系”高管。
Bagrin Angelov個人社交平臺信息顯示，他擁有20多年跨境交易經(jīng)驗，過去10年在中國國際金融股份有限公司（CICC）擔(dān)任董事總經(jīng)理兼跨境并購負(fù)責(zé)人。李斌在歡迎信中對其給予高度評價，稱其在資本市場交易、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和企業(yè)增長方面擁有超20年全球經(jīng)驗，曾在中東和歐洲擔(dān)任管理職務(wù)，在跨境交易、企業(yè)合資、融資和合作方面業(yè)績出色。其加入有望為蔚來打開新的投融資通道。
Bagrin Angelov（安國邦）
然而，當(dāng)下蔚來正面臨嚴(yán)峻的財務(wù)挑戰(zhàn)。6月3日公布的一季報顯示，蔚來幾乎所有財務(wù)指標(biāo)都在惡化，單車毛利率降至10%，單車收入僅23.6萬元，經(jīng)調(diào)整后凈虧損達62.7億元人民幣，一季度現(xiàn)金儲備僅260億元，環(huán)比流失159億元。此外，截至一季度末，蔚來流動負(fù)債超過流動資產(chǎn)，股東權(quán)益轉(zhuǎn)負(fù)。
盡管蔚來在財報中稱現(xiàn)有財務(wù)資源足以支撐未來12個月正常運營，但也在積極尋求外部資金支持。今年4月，蔚來完成40.3億元的股權(quán)配售，補充了一定流動性。
值得注意的是，6月11日，蔚來在官方微博宣布將持續(xù)貫徹60天以內(nèi)的支付賬期，以推動上下游資金高效流轉(zhuǎn)，助力產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。此舉雖有助于汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，但對財務(wù)狀況本就捉襟見肘的蔚來而言，無疑會進一步承壓。
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