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金年會(huì)體育-官方解析小米YU7的靜謐之道:配置用料設(shè)計(jì)無(wú)不用心
2025-08-15

  【jinnianhui.com科技消息】7月31日,小米汽車官方發(fā)布文章,深入解析旗下首款SUV車型小米YU7在靜謐性方面的技術(shù)細(xì)節(jié)。作為定位豪華高性能的電動(dòng)SUV,YU7不僅在動(dòng)力與操控上追求極致,更將“靜”視為豪華體驗(yàn)的核心要素之一。

官方解析小米YU7的靜謐之道:配置用料設(shè)計(jì)無(wú)不用心

  文章指出,盡管純電動(dòng)車天然具備無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的優(yōu)勢(shì),但風(fēng)噪、胎噪和路噪在安靜環(huán)境中更為凸顯,因此靜謐性的優(yōu)化成為高端電動(dòng)車的重要課題。小米YU7通過(guò)系統(tǒng)性的工程設(shè)計(jì),在整車氣密性、車身剛度、聲學(xué)材料應(yīng)用及細(xì)節(jié)調(diào)校等方面全面發(fā)力。測(cè)試數(shù)據(jù)顯示,YU7的整車空氣泄漏量?jī)H為39.8 SCFM @125Pa,優(yōu)于多數(shù)百萬(wàn)級(jí)豪華車型,有效阻隔了外部氣流噪音的侵入。同時(shí),其車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)47610N·m/deg,處于SUV領(lǐng)先水平,得益于CTB一體化電池技術(shù)、一體化壓鑄部件及多項(xiàng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)化設(shè)計(jì),不僅提升了操控穩(wěn)定性,也減少了因車身形變帶來(lái)的異響與振動(dòng)傳遞。

官方解析小米YU7的靜謐之道:配置用料設(shè)計(jì)無(wú)不用心

  在聲學(xué)材料方面,YU7全系在120多處使用吸音、隔音材料,覆蓋車門、輪罩、地板、頂棚等區(qū)域,并標(biāo)配靜音夾層玻璃。頂配的YU7 Max更升級(jí)為超靜音PVB夾層玻璃,并在30多個(gè)關(guān)鍵部位優(yōu)化聲學(xué)材料,使高頻風(fēng)噪進(jìn)一步降低2-3dB(A)。輪胎同樣經(jīng)過(guò)定制化開(kāi)發(fā),韓泰iON evo SUV及米其林Primacy 5 Energy等型號(hào)均針對(duì)靜音優(yōu)化,并配備靜音棉以抑制空腔共振。

官方解析小米YU7的靜謐之道:配置用料設(shè)計(jì)無(wú)不用心

  此外,YU7還通過(guò)40余項(xiàng)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)0.245的超低風(fēng)阻系數(shù),降低風(fēng)噪。電機(jī)與減速器經(jīng)過(guò)電磁方案優(yōu)化和齒輪齒形調(diào)校,確保電驅(qū)系統(tǒng)運(yùn)行安靜。就連關(guān)門聲、充電風(fēng)扇、座椅調(diào)節(jié)等細(xì)節(jié)聲音也經(jīng)過(guò)多輪主觀與客觀指標(biāo)調(diào)校,力求質(zhì)感厚重、無(wú)雜音。YU7 Max更配備電動(dòng)吸合門,進(jìn)一步提升靜謐體驗(yàn)。

-金年會(huì)體育


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