【智車派新聞】據(jù)乘聯(lián)會秘書長崔東樹消息，2025年6月，全球汽車銷量達(dá)到806萬臺，同比增長3%，環(huán)比增長2%。盡管中國市場在6月表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭，但相較于2018年6月的歷史峰值仍低2%，處于歷年的中高位水平。2025年前六個月的全球汽車銷量總計(jì)為4632萬臺，同比增長5%。
今年上半年，中國汽車市場表現(xiàn)尤為亮眼，銷量達(dá)到1565萬臺，同比增長11%，占據(jù)了全球市場的36%，較去年同期提升了4個百分點(diǎn)。相比之下，美國和日本市場的增長則相對溫和，分別為833萬臺（同比增長2%）和234萬臺（同比增長10%）。印度銷量為267萬臺，僅增長1%，而德國銷量則下降了6%至155萬臺。值得注意的是，俄羅斯市場出現(xiàn)了嚴(yán)重的下滑，墨西哥的增速也在放緩，而南美洲如阿根廷等市場則表現(xiàn)良好。
中國市場份額的回升主要得益于年初啟動的“兩新”補(bǔ)貼政策，尤其是以舊換新補(bǔ)貼的推動作用。隨著春節(jié)因素影響減弱，中國的市場份額從2月份的31%回升到了6月份的36%。此外，中國汽車品牌在全球市場上也取得了顯著進(jìn)展，比亞迪、吉利、奇瑞、長安等自主品牌表現(xiàn)尤為突出。比亞迪更是躋身全球第六位，吉利位列第九，奇瑞第十。
回顧過去幾年，世界汽車市場的波動較大。自2018年至2020年連續(xù)三年下滑后，2021年全球汽車銷量達(dá)到了8135萬臺，同比增長4%，標(biāo)志著疫情后的恢復(fù)期。然而，2022年全球銷量降至8018萬臺，同比下降1%。隨后，在2023年，全球汽車銷量反彈至8901萬臺，同比增長11%。2024年進(jìn)一步修正至9177萬臺，超過了2019年的水平。
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